在巴尔的摩的五个路口部署其平台不到两个月，基于人工智能的交通管理初创公司 NoTraffic 就获得了一份合同，将在马里兰州容易发生交通拥堵的路口安装该平台。
在经历了“意外中断和重新规划路线”以减少由此造成的拥堵之后，该平台于 10 月 17 日在巴尔的摩正式上线。
这家总部位于特拉维夫的公司在交通控制和安全系统集成商 Blackstar Diversified Enterprises 的帮助下，现已获得马里兰州交通部 (MDoT) 的全州合同。
据该公司介绍，该系统可在不到两小时内安装完成，采用硬件组件、人工智能和边缘计算相结合的方式，将信号交叉口改造成全自动、云端连接的枢纽。
具体来说，即插即用的物联网传感器安装在路口人眼高度，通过机器视觉和雷达的组合对所有道路使用者（汽车、卡车、自行车、公共交通、紧急服务和行人）进行分类。这些数据经过处理、匿名化，然后传输到云端，以便在整个城市网络中进行协调。
据该公司介绍，安装在交通信号灯上的控制单元使用名为“移动操作系统”的人工智能优化引擎来分析所有途径的数据，并优化灯光时间以实时调整交通状况，减少交通拥堵并提高安全性。
该平台在加利福尼亚州、德克萨斯州、宾夕法尼亚州、科罗拉多州、佛罗里达州和佐治亚州等 30 多个州以及加拿大部分地区运营。
NoTraffic 首席执行官兼联合创始人 Tal Kreisler 表示：“马里兰州交通运输部的批准是 NoTraffic 改变交通管理使命的一个重要里程碑。我们在巴尔的摩的持续部署展示了交通技术带来的巨大优势。”
“随着道路面临越来越多的挑战，如道路施工、事故和天气干扰，这项批准为我们在全国范围内扩大适应性移动平台铺平了道路，确保各地社区都能受益于更安全、更高效的基础设施。”
原创文章，作者：王 浩然，如若转载，请注明出处：https://www.dian8dian.com/ma-li-lan-zhou-cai-yong-ren-gong-zhi-neng-jiao-tong-guan-li
