清洁的水、安全的道路、可访问的宽带和电力：这些东西都不是理所当然的。它们依赖于庞大的基础设施网络，这些网络需要不断维护和改进才能正常运转。美国在这方面表现糟糕。美国土木工程师学会 在其最新成绩单中给该国老化的基础设施打了惨淡的 C- 分。
据 2021 年成立的初创公司Mach9称，解决方案的一部分是为基础设施提供商提供有关物理世界的更好信息。该公司正在使用人工智能将移动激光雷达（光检测和测距，一种成像技术）扫描转换为 2D 和 3D 工程模型，而成本和时间只是标准流程的一小部分。这意味着公用事业公司、工程公司、建筑公司和其他公司可以及时推进大型基础设施项目，知道将资金投入何处进行升级，或者只是更好地了解他们管理的资产。
该公司的旗舰产品 Digital Surveyor 还可以自动识别 20 多个特征，例如电线杆、交通信号灯和路标。目前，这些特征都是由人工操作员手动识别的。Mach9 的客户包括美国和加拿大的一些主要基础设施提供商和工程服务公司，例如 Michael Baker International、POWER Engineers、Langan 和 Fibersmith。
Mach9 联合创始人兼首席执行官亚历山大·贝科维茨 (Alexander Baikovitz) 表示，他是在卡内基梅隆大学就读期间进入这一领域的。作为一名机器人学研究学生，他曾参与美国能源部旧核设施净化等基础设施项目，他意识到“我们正在解决的许多机器人问题实际上都是核心的勘测和测绘问题。”也就是说，如果没有关于物体位置和状态的可靠数据，基础设施项目通常会从一开始就被叫停——即使配备了最好的机器人，可以进入华盛顿州汉福德核电站等充满辐射的设施。
“许多基础设施的所有者和运营商都面临着老化、损坏和极端天气等问题。如今，基础设施的变化如此之快，而我们能够继续应对这些重大挑战的方法首先就是拥有更好的数据和更好的地图，”他说。
Mach9 最初是从事硬件业务的；其目标是开发移动测绘系统，并通过将激光雷达和成像有效载荷安装在车辆顶部来收集地理空间数据。该公司被 Y Combinator 的 2021 年夏季项目录取，并于当年晚些时候筹集了 250 万美元。但许多原始设备制造商已经在制造出色的设备来生成地图，在与客户交谈后，Baikovitz 表示，公司意识到更大的问题是如何将所有地图数据转化为洞察力。
他说：“大多数人认为这是理所当然的，并没有意识到让基础设施跟上不断变化的世界有多么困难。”这正是 Digital Surveyor 发挥作用的地方。
如今，Mach9 正在向工程顾问、公共和私人基础设施所有者以及运营商销售 Digital Surveyor 软件，帮助他们将这些数据转化为洞察力：例如，识别公用事业公司庞大网络中的每个电线杆。在许多情况下，一个人每英里地图需要两到四天才能识别所有特征；使用 Digital Surveyor，人类每英里只需不到 10 分钟即可查看和验证软件的标签。
Digital Surveyor 不仅可以识别特征，还可以提供关于这些特征的更详细信息。Baikovitz 向我演示了产品，并展示了 Digital Surveyor 不仅可以识别电线杆，还可以快速告诉我电线杆倾斜的角度。Baikovitz 说，这种功能对于人们需要快速获取信息的情况至关重要，例如在极端天气事件发生后。
该公司最近完成了由 Quiet Capital 领投的 1200 万美元种子轮融资，新老投资者也参与其中，包括 Overmatch Ventures、Cruise 创始人 Kyle Vogt、前 Autodesk 首席执行官 Amar Hanspal、Adobe 首席产品官 Scott Belsky 和前 DoorDash 高管 Gokul Rajaram。该公司计划扩大其 14 人团队并开发软件，包括添加更多可识别对象。Baikovitz 表示，目标是从目前能够自动识别大约 20 种不同特征扩展到未来的“数十万种”。
原创文章，作者：王 浩然，如若转载，请注明出处：https://www.dian8dian.com/mach9-wei-ji-chu-she-shi-yun-ying-shang-ti-gong-geng-hao-de
