Pedego的 Cargo 电动自行车被宣传为一款强劲而运动的自行车，主要面向带着孩子在城里走动的父母和任何需要携带重型装备的人。
我花了整个夏天测试这款货运电动自行车，看看它是否能完成任务。我的看法是：这是一款时尚的自行车，可以承载各种形状和形式的货物。但一些技术问题以及它的沉重，可能会让一些人（包括我）犹豫是否要花 4,000 美元购买。话虽如此，Pedego 的五年保修和可选的防盗保护可能让这一切都值得。
Pedego 是一家总部位于加州的公司，成立于 2009 年，因此客户可以从遍布全国的 200 多家门店组成的强大网络中受益。这对于想要先试后买或想要可靠的服务网络的电动自行车新手来说可能特别有价值——这是初创公司面临的问题，例如 VC 宠儿VanMoof，它们主要采用直接面向消费者的模式，提供定制零件。
基本要素
价格在 3,995 美元至 4,295 美元之间，这使其处于Cargo 自行车价格范围的中高端。我测试的那辆自行车配有 48V 14Ah 电池，因此价格高达 4,295 美元（尽管目前的售价为 4,195 美元）。但是，骑手也可以选择更便宜的 48V 9Ah 电池。无论电池尺寸如何，客户可能会注意到它可以很好地塞入自行车车架中，并且可以取出在车内充电。
Pedego 货运电动自行车配备 750W 后轮毂电机和 85 Nm 最大扭矩。它配有油门和踏板辅助选项，这是理想的组合。我实际上没有注意到踏板辅助级别之间的区别，但发现在它们之间切换很容易。虽然油门很强大，但如果我在山上或后面有乘客，它通常无法立即起飞。
彩色 LCD 显示屏具有足够的环境光，因此我可以在阳光明媚的日子里查看屏幕上的里程表和其他信息，并且它有一个方便的 USB-C 充电端口。车把上安装有远光灯和近光灯的前照灯以及行车灯。后面有一个发光尾灯，带有主动刹车灯和行车灯。
Pedego 的 Cargo 电动自行车：我所喜爱的
Pedego 的 Cargo 电动自行车有很多值得喜爱的地方，首先就是它无需设置。Pedego 用一个大箱子给我寄来了一辆完整的自行车。虽然拆开所有的包装需要耐心和毅力，但这比自己设置自行车要好。
我也很喜欢 Pedego Cargo 自行车的外观。折叠式脚踏板和附加的前篮等少量木材的使用，大大增强了原本普通的铝合金车架的复古感。许多人在街上拦住我询问这辆自行车，一位旁观者甚至称它“性感”。我骑的是黑色款，但也有白色款。
Pedego Cargo 自行车后部配有一个座椅，可供额外乘客使用，并配有靠背和车把。该座椅可以用 Pedego 的许多配件代替。您可以安装最多两个儿童座椅或一个加长的后架，您可以在其上固定篮子、宠物箱和保温袋。
根据该公司的规格表，这款自行车总共可承载 400 磅。我尽我所能测试了该重量限制，骑在后座上，而我的搭档和朋友则开着它四处转悠。如果您想知道的话，Pedego Cargo 自行车配有 20 x 4 英寸的宽轮胎，在越野时也能表现出色。
而且它的速度很快。这辆自行车的最高时速为 28 英里每小时，这意味着我能够赢得与骑着 Rad Power 的RadRunner 2的搭档的比赛。
Cargo 自行车还配备一个 11.5 升防水储物箱，位于骑行者的鞍座正下方，可以从顶部或侧面取用。
两种支架选择——单侧支架和中央双支架——让停车变得简单。
Pedego Cargo 电动自行车：我不喜欢的地方
这辆自行车长达 79.2 英寸，这使得存放和操纵变得困难。如果不安装乘客或货物套件，它的重量也高达 106 磅。每当我想骑车时，我都必须将自行车抬高一步，我发现这种做法有点挑战性和麻烦。特别是当它摔倒一次时，我费了好大劲才把它捡起来。这辆自行车只适合有专用地面存储空间的人，比如车库，或者绝对没有腰部问题的人。没有人愿意把它拖上哪怕一层楼梯。
虽然自行车单独骑行时非常稳固，但当我把 12 岁的侄子放在后面时，车把就有点摇晃——当你心爱的孩子在你身后拼命抓着车把时，这绝对不是你想要的。
这辆自行车还配有转向灯，但对我来说，它们毫无用处，甚至是一种障碍。打开时，它们会发出可怕的哔哔声，所以我不得不立即停止使用它们，因为真的很烦人。而且从后面看有些昏暗的灯光，其他道路使用者实际上并不清楚你甚至在使用转向灯。我更希望有一个铃铛或喇叭，但标准 Pedego Cargo 电动自行车没有这些。
Pedego 寄给我的电动自行车的刹车也很吱吱作响，你肯定不想在开了一辆新自行车后就去修理它。
最后，也许是最重要的一点，Cargo 自行车在我骑行中途不断熄火。这绝不是电池寿命的问题，因为我一直给它充电。我向 Pedego 咨询了这个问题，他们说问题可能是电线松动，并建议我把电线全部拧紧。
不过，这可能是一个异常现象，而且由于有保修，并且有很多实体店可以买自行车，处理任何类似的问题似乎比其他品牌更容易克服。
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