如果您认为车道上的汽车只是一个从 A 点到 B 点的设备，那么您就错了，因为三星子公司哈曼已经在 CES 上展示了新技术，声称这项技术将把汽车变成一个有同情心的伴侣。
该公司总部位于康涅狄格州斯坦福，其目标是开发“了解您的需求、适应您的偏好并创造独特的环境”的技术。
而其实现这一目标的方式是通过其 Ready 系列的最新成员 Ready Engage，它被誉为一个情感智能 AI 系统，其具有一个名为 Luna 的化身，并与来自马萨诸塞州 Cerence AI 的语音助手平台集成。
Luna 的想法是，它能够通过友好的声音和视觉效果为 Harman 的其他 AI 解决方案增添功能，从而实现个性化互动。Harman 表示，这有助于培养车内乘客与技术之间的自然联系。
Luna 将与 Harman 的 Ready Vision 产品集成，其中包括广受好评的 QVUE 挡风玻璃显示器，可提供沉浸式增强现实功能，例如动态街道可视化和透明引擎盖视图。
哈曼表示，Ready Engage 将完全针对汽车制造商客户进行定制。
该技术由哈曼的 Ready Upgrade 驾驶舱域控制器和中央计算单元 (CCU) 平台提供支持，它们本质上是该公司车舱体验背后的大脑。
据 Harman 介绍，Ready Upgrade 通过交钥匙解决方案和每三个月的软件更新缩短了开发周期和成本。
此外，哈曼还与韩国 HL Klemove 合作，推出了一款配备 Ready Upgrade 和后者的 2 级 辅助驾驶软件堆栈和传感器组的 CCU。双方还合作开发了更先进的 CCU 平台，该平台集成了最新的驾驶舱功能和自动驾驶技术，将使汽车制造商缩短上市时间。
哈曼首席技术官 Armin Prommersberger 表示：“哈曼通过将用户状态和情境理解转化为真正的车内情境体验，开创了汽车技术的下一个前沿。”
“Harman 的智能解决方案组合是业内最全面的，我们的产品超越了成熟的技术优势。我们帮助 OEM 为其客户提供差异化和更深入的参与，使我们成为汽车制造商的首选转型合作伙伴。”
哈曼在 CES 上宣布的其他合作包括与加拿大智能交通解决方案专家 Miovision 合作开发 Ready Aware（一种新的车对网络软件即服务解决方案），以及与高通合作开发 Ready Connect 5G 远程信息处理控制单元。
原创文章，作者：王 浩然，如若转载，请注明出处：https://www.dian8dian.com/san-xing-ha-man-de-ren-gong-zhi-neng-jiang-shi-qi-che-geng
