特斯拉的“We, Robot”活动已经结束，但仍有许多事情需要关注。特斯拉宣称 Cybercab 是自动驾驶交通的未来，据透露，该车是双座车，售价不到 30,000 美元。随后，首席执行官埃隆·马斯克意外 展示了可搭载多达 20 人的大型 Robovan。谷歌自动驾驶汽车项目联合创始人安东尼·莱万多夫斯基在活动后的采访中广泛支持马斯克的愿景。
特斯拉喜欢举办一场表演，而周四的 Robotaxi 发布可能是其中最耀眼的一场。
这家电动汽车制造商计划在加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟探索电影制片厂推出其备受瞩目的 Robotaxi 汽车。对于那些参加的人来说，大门将于太平洋时间下午 5 点开放，演讲将于今天太平洋时间下午 7 点开始。
特斯拉将在马斯克拥有的特斯拉 X 上直播“We, Robot”活动，并在该汽车制造商通常在其YouTube 页面上直播活动。
马斯克在今年 4 月份首次透露了 Robotaxi 的发布会计划，并将发布日期定在 8 月 8 日——但由于“车头设计有重大变化”， 特斯拉不得不推迟这个日期。
Robotaxi 似乎是以牺牲马斯克承诺的下一代 25,000 美元电动汽车为代价的。马斯克宣布 Robotaxi 活动几周后，他裁掉了特斯拉 10% 以上的员工，并表示这家汽车制造商将“全力以赴实现自动驾驶”。
多年来，马斯克一直承诺特斯拉汽车将具备自动驾驶功能。该公司先进的驾驶辅助系统被大胆地命名为“全自动驾驶”（FSD），尽管它并非完全自动驾驶，需要人类驾驶员注意并在必要时接管——这一事实在粉丝们经常在社交媒体上发布的驾驶视频中得到了一次又一次的证实。
当马斯克在 2019 年首次提出机器人出租车的想法时，他的想法是，一些现有的特斯拉汽车只需进行软件更新即可充当自动驾驶机器人出租车，这可能会为特斯拉车主提供一个机会，让他们可以在不开车时通过汽车赚钱。该计划原本预计到 2020 年将有数百万辆机器人出租车上路，但从未实施过。当时，马斯克表示，在没有足够的人共享汽车的地方，特斯拉将提供专门的机器人出租车车队。
我们预计，此次发布会——提醒您，发布会是在好莱坞工作室——将更多地关注车辆本身，而不是自动驾驶技术。马斯克曾表示，他想制造一辆没有方向盘或踏板的自动驾驶出租车，沃尔特·艾萨克森 (Walter Isaacson) 于 2023 年出版的埃隆·马斯克传记中包含的车辆图片展示了一款受 Cybertruck 启发的双门双座紧凑型汽车。
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