中国高端品牌 Zeekr在CES 上发布了几项重要公告, 表明其将成为 自动驾驶汽车(AV) 市场中一股不容忽视的力量。
首先,该公司确认将推出一款采用 Nvidia Drive AGX Thor 片上系统的域控制器。这样一来,该公司将成为全球首家使用该芯片的汽车制造商。
该品牌还表示,今年将开始量产 Zeekr RT。RT(或 机器人出租车 )本质上是将用作 Waymo下一代自动驾驶出租车的 AV,并且很可能在 2025 年晚些时候开始向这家 Alphabet 旗下公司交付。
Drive Thor 超级芯片 最初 由 Nvidia 于 2022 年发布,承诺提供高达 2,500 万亿次浮点运算的性能,并能够将自动和辅助驾驶、停车、乘员监控和信息娱乐等一系列功能统一到单一架构中。
但它尚未出现在量产汽车中。尽管 Zeekr 尚未公开发表任何言论,但据了解,首款受益的车型将是一款尚未发布的大型 SUV——仅在 2025 年,吉利旗下品牌就将推出三款新车之一。
虽然这对 Zeekr 来说是一个成功的例子,但更让美国汽车迷感兴趣的是 Waymo 新款自动驾驶出租车的更新情况。
我们早就知道 Waymo 的下一代 AV,它基于吉利的 SEA-M 电动架构,与 去年北京车展上亮相的Zeekr Mix 乘用车密切相关。
虽然 Waymo 已经展示了这款汽车(例如在 推出其第六代自动驾驶技术时 ),但它并没有提供太多时间表,尽管模型已经在旧金山进行了测试。事实上,当 Waymo 于 10 月确认 与现代达成 Ioniq 5 机器人出租车交易 时,甚至有人猜测这对 Zeekr 协议可能意味着什么,特别是考虑到美国和中国目前冷淡的贸易关系,对输美电动汽车征收高额关税。
但现在 Zeekr 做出了一些澄清,该公司承诺 RT 将是“第一款专为自动驾驶而打造的量产汽车”,首席执行官 Andy An 在中国媒体上表示:“Zeekr 将成为第一个进入美国的中国品牌”
随着量产的推进,自动驾驶出租车将在正式发布前被送往 Waymo 进行进一步测试。
Zeekr 还在 CES 上确认,将在未来的车辆中使用 高通下一代骁龙座舱平台。
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