任何电动汽车车主都会告诉你，买一个好的充电器是一项重要的投资。使用电动可能会让您不必去加油站，但您的汽车仍然需要能源才能运行，一个好的充电器将确保您的电池快速充满，同时保护它免受任何可能损坏它的潜在浪涌。一些较新的电动汽车充电方法可以在几分钟内为您的电池充电，因此您可以立即上路。在家安装电动汽车充电站的成本也可能比你想象的要高，所以你要确保第一次就买对了。
Enel X是JuiceBox背后的公司，JuiceBox是市场上最古老、最值得推荐的电动汽车充电器品牌之一。人们喜欢该公司的充电器，因为其可靠性、可负担性和智能功能。不幸的是，美国消费者似乎即将被Enel X抛弃。
该公司最近在股东电子邮件中宣布，将于2024年10月11日撤出股份并停止在美国和加拿大的所有业务。这让许多人想知道，为什么Enel X在如此漫长且看似成功的状态下离开。它还给公司现有客户提出了一些关于应用程序、连接和客户支持的严重担忧
为什么Enel X要离开美国？
Enel X给利益相关者的电子邮件，说它正在关闭其位于北美的子公司，这让许多人感到惊讶，尤其是拥有JuiceBox充电器的人。那么，为什么该公司要放弃如此大的客户群——尤其是在这么少的通知下？
电子邮件指出，Enel North America没有零售电力客户群，仅通过销售充电硬件和软件活跃在电动汽车领域（通过Destination Charged）。“此外，去年美国电动汽车市场的动态发生了很大变化，与许多其他公司一样，Enel X Way North America也受到了高利率的影响，这增加了在持续不确定的框架内扩大充电基础设施业务的成本，而电动汽车销售增长预期没有达到。”
因此，虽然从外部看，Enel X在美国市场似乎取得了成功，但似乎在北美开展业务的成本太高，该公司无法达到其利润配额。它似乎也无法将其产品范围扩展到更以零售为导向的市场，限制了其增长途径。
这对目前的JuiceBox所有者意味着什么？
声明中没有任何内容解释为什么公司通知如此之少，但它确实指出，“将任命一家经验丰富的第三方公司来管理公司事务，并确保以最谨慎和专业的方式处理关闭。”这家匿名公司将处理有关关闭的所有客户通信，包括履行Enel X可能对其北美客户的任何未偿义务。该消息还指出，虽然JuiceBox充电器将继续能够为您的电动汽车实际充电，但它们将失去许多连接功能。
Enel X的电子邮件声称，它正在停产所有Enel X Way软件，包括“Enel X Way应用程序和北美所有其他Enel电子移动应用程序”。该公司将不再提供客户支持。
这对目前的JuiceBox用户来说是一个巨大的打击，因为如前所述，这些充电器的购买和安装成本相当高。很好，他们仍然会以收费的形式履行基本功能，但不难理解为什么客户在得知家中昂贵的技术将失去大部分功能后可能会感到痛苦，几乎没有仪式，也没有赔偿。
每个主要电动汽车品牌都排名从最差到最好
电动汽车曾经很罕见，现在几乎和许多新的燃气发动机汽车一样实惠和可用。现在是电动的好时机。但由于来自不同公司的选择如此之多，可能很难弄清楚从哪里开始搜索。电动汽车最重要的特征之一是一次电池充电可以获得多少续航里程。以EPA估计的范围，也显示为MPGe，并将其与您购买的车辆价格进行比较。一些高级汽车可能具有更豪华的内饰或更智能的功能，但与价格的一半相同的车辆估计范围。考虑查看品牌的电动汽车召回历史也很重要，以了解其最常见的问题是什么，以及公司如何为客户处理这种情况。如果一个品牌经常被召回，特别是对于导致汽车在行驶时起火或出现故障的重大问题，这不是一个好兆。也就是说，电动汽车比汽油车更有可能被召回，尽管大多数召回与传动系统无关。虽然这些品牌排名从最差到最好，但根据什么对您来说最重要，以及您以这个价格获得什么，可能都值得考虑。
14.只有一两个电动汽车的品牌
无论一个品牌是刚刚开始进入电动汽车游戏，还是决定在其阵容中完善一辆电动汽车，许多品牌目前只有一辆电动汽车出售。2023 Polestar 2有三种不同的动力总成可供选择，包括远程单电机、远程双电机和带性能包的远程双电机。在这些选项中，最有价值的是带有远程单电机动力总成的Polestar 2，起价为49,500美元，EPA估计续航里程高达320英里。该品牌计划在不久的将来发布Polestar 3。
Mini Electric一直是一个受欢迎的低范围选择。2024 Mini的起价为30,900美元，每次收费可行驶114英里。本田的2024 Prolog的起价与Mini相似，为30,000美元，但将为用户提供更长的估计续航里程，约为250至270英里。马自达的2023年MX-30 EV起价为34,110美元，仅提供约100英里的续航里程，对于这个价格来说相当低。最后，捷豹的2023年I-PACE售价73,275美元，是马自达电动汽车价格的两倍，但续航里程是马自达的两倍多，预计充满电时可达246英里
13.丰田
丰田的电动汽车阵容包括2023 bZ4X SUV。bZ4X的续航里程为252英里，起价为43,215美元，价值还不错，但与其他品牌相比，它不是最好的。还有2023 Mirai，一款燃料电池电动轿车车型，起价为49,500美元，EPA估计续航里程为71-76英里，需要定期加油（氢气）而不是电力才能运行。
丰田电动汽车平台远落后于竞争对手，电动汽车阵容范围有限，其首款全电动汽车（bZ4X）被严重召回，并决定以该公司的电动汽车战略回到绘图板，搁置了30年之前的工作。在2023年bZ4X推出后不久，丰田不得不召回2700辆汽车并停止生产，因为各种问题包括安全气囊安装不良和轮毂螺栓可能松动，导致车轮在驾驶时脱落。经过三个月的长期挫折，丰田恢复了bZ4X的销售。
丰田早在2014年就停止了生产电动RAV4，这是一个入门级的选择，价格约为13,055美元，估计续航里程为103英里。该公司已经明确表示，它不一定认为电动汽车是接近碳中和世界的唯一方法。目前，丰田似乎更专注于开发混合动力车型，而不是电动车型。
12.奥迪
总体而言，奥迪拥有良好的电动汽车续航里程，有四款SUV车型和一款轿车车型。奥迪有几款即将推出的电动汽车，但目前作为新车出售的车型包括2023年Q4 e-tron、2023 Q4 Sportback e-tron、Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron。当谈到这些电动汽车的价格与你获得的价格范围相比时，这就是奥迪的不足。
就价格和续航里程而言，目前奥迪最有价值的电动汽车是2023年Q4 e-tron，起价为49,800美元，EPA估计续航里程高达265英里。这个价格和估计范围与许多其他电动汽车相当。奥迪价值最差的电动汽车是e-tron GT，起价为104,900美元，EPA估计续航里程高达236英里。
当然，奥迪电动汽车的内饰以及其他智能功能增加了整体阵容的吸引力。对一些人来说，为这些奢侈品支付更多费用，而获得的续航里程比其他电动汽车更小，这可能是值得的。对奥迪有利，该品牌迄今为止也没有很多电动汽车召回，并希望到2033年拥有全电动阵容。此外，奥迪与一家名为Nunam的初创公司合作，将其e-tron电池回收成电动人力车，而不是试图处理这些大型、强大的电池。
11.沃尔沃
沃尔沃电动汽车最近唯一值得一时的召回是2021年和2022年版本的XC40 Recharge。油门踏板传感器周围有水进入的问题，影响了约5,350辆2021-2022 XC40 BEV，高压电池系统在驾驶时可能断开连接，影响了约2,250辆2021-2022 XC40充电车辆，最后，2021年XC40充电车辆的安全带儿童约束系统可能存在，影响了19,000多辆汽车。
沃尔沃的电动汽车的价格可能比其他品牌更低，但沃尔沃与特斯拉签署了一项协议，允许沃尔沃电动汽车司机访问特斯拉的增压器网络。从2024年年中开始，所有现有和即将推出的沃尔沃电动汽车都将可以使用增压器网络中的12,000多个充电站。
10。大众汽车
在大众的电动汽车阵容中，只有一款新车型。2023 ID.4拥有SUV车身，EPA估计续航里程为275英里，起价为38,995美元。这是一辆出色的电动汽车，但这是大众汽车所提供的全部，尽管大众计划发布一款名为ID的利基Microbus车型。嗡嗡声和一种名为ID.7的轿车模型。
2019年，大众汽车结束了其入门级e-Golf汽车的生产，该车的估计续航里程为125英里，起价为19,271美元。该公司还制造了一款出色的ID.3车辆，价格约为33,650美元，电池的电池在充电之间可以行驶约205英里，但它在美国不可用。还有另外两种ID.3型号的电池尺寸不同，一种续航里程为261英里，另一款续航里程为342英里。
大众电动汽车的召回相对较少，最近的一次召回涉及2万多辆汽车，原因是软件问题。对某些2021年ID.4 EV的召回解决了高压电池控制单元和脉冲逆变器系统的问题。由于这些问题，车辆可能会暂时失去动力，尽管制动和转向仍然有效。
9.里维安
Rivian是一家昂贵的全电动卡车和SUV制造商，但其两辆车的估计范围对于这个价格来说还不错。2023 R1T提供EPA估计的续航里程高达400英里，起价为73,000美元——在当前的电动汽车市场中，它是罕见的皮卡。然后，2023年R1S SUV的起价为78,000美元，估计续航里程为390英里。
与车辆在收费之间行驶多远相比，你肯定能获得更好的交易。然而，Rivian是一个相对较新的利基品牌，非常适合那些想要一款可以处理越野的耐用电动汽车的人。Rivian没有保持低价，提供皮卡或吝啬范围或功能的大型7座SUV，而是仅将其R1S和R1T车辆作为高级市场选择。
去年10月，该公司召回了几乎所有售出的电动汽车。由于与紧固件相关的悬架故障，可能导致驾驶员失去对方向盘的控制，约13,000辆汽车（在这次生产的约15,000辆汽车中）被召回。没有事故或受伤的记录，但这是迄今为止里维安迄今为止最大的一次召回。
8.特斯拉
特斯拉是一个全电动品牌，有四款不同的车型，包括两款轿车和两款SUV，以及这四款车型的10个独特版本可供选择。特斯拉的每款车型都提供EPA估计的高里程，但与价格相比，范围并不总是最好的交易。
价格最差的范围是Model X Plaid，起价108,490美元，估计续航里程为333英里。只需47,240美元，Model 3 Long-Range Drive提供相同的333英里续航里程，使其成为目前特斯拉最超值的电动汽车。当然，值得一提的是，特斯拉电动汽车，特别是更昂贵的选项，具有许多整洁的功能和更豪华的内饰。此外，所有特斯拉电动汽车车主都可以访问增压器网络中的12,000多个充电站。
尽管特斯拉的价格范围很广，车型也很独特，但特斯拉电动汽车被召回的人数比其他任何汽车都多。这主要是由于该公司希望增加功能，使驾驶体验更有趣，以及倾向于绕过重要安全法规的驾驶模式。特斯拉的一些最大问题已通过软件更新远程修复，但该品牌也有许多硬件召回。
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